EE.UU. y Argentina firmaron un acuerdo de cinco años para defender el Atlántico Sur: equipamiento, entrenamiento de élite e intercepción de amenazas marítimas

Estados Unidos y Argentina lanzaron el Protecting Global Commons Program, una alianza estratégica de cinco años para fortalecer la seguridad marítima en el Atlántico Sur. El acuerdo fue formalizado mediante una Carta de Intención firmada por el Contraalmirante Sardiello de la Cuarta Flota de la Armada de EE.UU. y el Almirante Juan Carlos Romay de la Armada Argentina, e incluye equipamiento avanzado, entrenamiento de élite y capacidad de intercepción de amenazas marítimas.

El Cybertruck y la batalla cultural que no pedí

Tiene derecho a comprarse lo que quiera. No estoy cuestionando su labor parlamentaria ni su apoyo al Gobierno. Estoy cuestionando otra cosa: si mezclar ostentación con dinero público y batalla cultural tiene alguna coherencia filosófica. Desde mi punto de vista, no.

La Superintendencia de Salud intervino la Obra Social de Dirección de la Industria Metalúrgica y designó un administrador provisorio

La Superintendencia de Servicios de Salud designó a Roberto Alcides Matteucci como administrador provisorio de la Obra Social del Personal de Dirección de la Industria Metalúrgica y demás Actividades Empresarias. La medida, publicada mediante la Resolución 907/2026 en el Boletín Oficial del 15 de mayo de 2026, fue solicitada por la propia entidad, que reconoció atravesar una situación institucional que podía comprometer la atención de sus afiliados.

El Gobierno adjudicó los tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa de la Red Federal de Concesiones: quiénes se quedaron con las rutas por 20 años

El Ministerio de Economía publicó hoy en el Boletín Oficial la Resolución 706/2026 que adjudica formalmente los tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa de la Red Federal de Concesiones. El Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur quedó en manos del grupo CONCRET NOR SA – MARCALBA SA – POSE SA – COARCO SA, y el Tramo Pampa fue adjudicado a CONSTRUCCIONES ELECTROMECÁNICAS DEL OESTE SA. Ambas concesiones son por 20 años bajo el régimen de obra pública por peaje.

El Estado le devuelve al Banco Central la plata que le sacaron: qué son las Letras Intransferibles y por qué importa cancelarlas

El Banco Central cerró 2025 con ganancias récord y el Gobierno decidió usar gran parte de ese dinero para cancelar deuda interna heredada del kirchnerismo. En concreto, $18,4 billones se usarán para recomprar las llamadas “Letras Intransferibles”: los papelitos que gobiernos anteriores le dejaron al BCRA a cambio de los dólares de las reservas que se fueron gastando. La operación reduce la deuda del Estado en un 3,3% del PBI.